尊敬的客户: 我们很高兴地宣布,富莱欧已对ESC产品贴纸进行了重新设计和升级!新贴纸不仅在视觉上更加现代、更具有科技感,同时也增强了耐用性,确保在各种使用环境下依然清晰易读。 这一更新将逐步应用于即将出货的所有产品中。我们始终致力于为您提供更优质的产品体验,期待您对新设计的反馈。 感谢您一直以来的信任……
查看详情1.无人机的电调制,全称为电子调速器电子调速,简称ESC,分为电刷和无刷电调制。图1中的黄色是最常见的无刷调谐器。电调制接收启动、停止和制动信号,控制电机的启动、停止和制动,接收正向和反向信号,控制逆变桥各功率管的通断,使电机产生连续转矩。接收转速指令和转速反馈信号,控制和调整电机转速。简单地说,电动调谐是用来驱动马达……
查看详情电动飞机的动力,主要是指2个元件:第一就是电机(Motor),也称马达,第二是电调。电调的作用是控制电机转速的调速器(Speed Controller),很久之前早期的调速器是使用舵机控制可调电阻拨片来实现,此类称为机械调速器,现已退出历史舞台,仅能在一些复刻车架包装盒或者说明书上看到其照片。现在我们说调速器,都是指电……
查看详情航模的比例遥控系统,采用脉冲宽度调制 舵机判断输入脉冲信号的宽度,一般是占空比50%时回归中位,小于50%时,按小于50%的大小执行相应比例的正向偏转,大于50%时,按大于50%的大小执行相应比例的反向偏转。 如10%~90%的脉冲信号宽度,对应最大左转及最大右转,则输入信号占空比30%时,舵机左转一半(最……
查看详情电调用途 电调现在最主要是用在航模,车模,船模,飞碟,飞盘等等玩具模型上面。这些模型通过电调来驱动电机完成各种指令,模仿其真实工作功能,以达到与真实情况相仿的效果。所以现在有专门为航模设计的航模电调,为车模设计的车模电调等等。电调的功效就是控制电机,完成规定速度,动作。所以电调在生产生活中也有很广阔的应用,比如电……
查看详情电调电抗器的工作原理 电调电抗器是这种静止补偿装置的关键设备。电当直流电流的大小发生变化时,铁心的相对磁导率将随之变化,主绕组电感量也随之变化,实现电抗值的连续可调。 铁心的磁导率随磁场强度的变化而变化。当磁场强度为0时,相对磁导率并不等于1,当磁场强度达到H0时,相对磁导率最大,而达到H1时,相对磁导率最……
查看详情从目前行业内普遍使用情况看,主要有两种电机:高效稀土永磁有刷电机与高效稀土永磁无刷电机目前市场上大多数电动自行车还停留在有刷电机阶段。有刷电机采用机械换向,对控制系统的技术要求较低,相对成本低于无刷电机,有刷电机的起动力矩略大于无刷电机。 但致命的弱点是:寿命短、噪声大、效率低。它长期使用碳刷磨损严重,较易损坏。……
查看详情多轴飞行器简介 多轴飞行器属无人机的一类,与固定翼飞机、直升机等无人机不同,多轴飞行器具有多个动力输出轴,带动多个旋翼,并通过各个旋翼的不同转速(各个旋翼螺距固定),产生各个方向的扭力,从而控制机身。多轴飞行器相对于其他种类无人飞机,有着结构相对简单、连动部件较少、结构相对坚固以及尺寸小、重量轻,适合携带一定的任……
查看详情无刷电机与有刷电机的根本区 别就在于无刷电机用电子换向器代替 了有刷电机的机械换向器,因而控制 方法也就大不相同,复杂程度明显提 高。在无刷 电机控制器中,用 6 个功率 MOSFET 管组成电子换向器,其结构如 图 2 所示。图中 MOSFET 管 VT1、VT4 构 成无刷电机 A 相绕组的桥臂,VT3、VT6 构……
查看详情用转速调整电位器设定需要的转速,传感器通过飞轮上的齿圈测量出发动机转速实际值,并送至控制器,在控制器中实际值与设定值相比较,其比较的差值经控制线路的整理、放大,驱动执行器输出轴,通过调节连杆拉动喷油泵齿杆,进行供油量的调节,从而达到保持此设定转速的目的。 这种电子调速器还可根据发动机使用场合的需要选择不均匀度的大……
查看详情电调微带贴片天线CAD 微带天线由于其重量轻,制作简单、成本低,易于与载体平台共形以及适合组阵等诸多优点,自20世纪70年代以来越来越受重视并得到广泛应用。它特别适用于各种移动地面设备,如移动通信、无线电话、GPS接收机、车载雷达等,以及飞行载体(如卫星、火箭和飞机等)电子设备。但微带贴片天线的致命缺点是阻抗带宽……
查看详情无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步。 中小容量的无刷直流电动机的永磁体,现在多采用高磁能积的稀土钕铁硼(Nd-Fe-B)材料。因此,稀土永磁无刷电动机的体积……
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